智慧城市（英語：Smart City）起源于傳媒領域，是指利用各種信息技術或創(chuàng)新概念，將城市的系統(tǒng)和服務打通、集成，以提升資源運用的效率，優(yōu)化城市管理和服務，以及改善市民生活質(zhì)量。

一、大數(shù)據(jù)在智慧城市建設中的應用現(xiàn)狀

隨著全球城市化發(fā)展的不斷衍進，當前城市發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，對城市運行與管理也提出了新的要求。以中國為例，城市化發(fā)展尤其迅速，1978年中國城市化率為17.8%，2017年已達到59%，快速的城市化給城市發(fā)展帶來的新問題比較典型的諸如：二元社會變成了三元社會——市民、農(nóng)民、移民(流動人口)，城市人口管理成為難題；城市病隨之快速到來，交通問題、事故災害、公共安全等問題均不可小視。

從建設內(nèi)容上來看，當前智慧城市常見的建設模式是按行業(yè)條塊進行切分，對城市運行的關鍵條塊進行端到端的智慧化建設，全面提升該條塊的治理能力，落地形式多見為諸如智慧公安、智慧交通、智慧電網(wǎng)、智慧水利、智慧教育、智慧城管等建設項目。以智慧公安為例，目前在全國大規(guī)模鋪開建設的雪亮工程是公共安全領域智慧城市建設的最重要內(nèi)容之一。雪亮工程以“全域覆蓋、全網(wǎng)共享、全時可用、全程可控”為目標，力爭到2020年實現(xiàn)公共安全視頻監(jiān)控建設聯(lián)網(wǎng)應用。根據(jù)《公共安全視頻監(jiān)控建設聯(lián)網(wǎng)應用“十三五”規(guī)劃方案》，到2020年，要基本建成涵蓋中央、省、市、縣、鄉(xiāng)、村六級的公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)應用體系。在全國范圍，中央每年選擇50個左右的地區(qū)進行重點支持。從2016至2020年，中央將為250個“雪亮工程”示范城市撥款逾100億元，計劃帶動地方政府近1000億元的投資建設。

從技術發(fā)展的角度來看，在近幾年的智慧城市建設實踐中，關鍵詞基本是圍繞著大數(shù)據(jù)與人工智能展開，建設智慧城市的主要抓手已然是城市運行過程中產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)信息。

智慧城市的建設，就是要在云計算、大數(shù)據(jù)、芯片、算法等基礎能力技術的助推下，從如此巨量的數(shù)據(jù)海洋中挖掘出城市運行所需要的價值信息，全量數(shù)據(jù)匯聚、全量大數(shù)據(jù)計算已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的共識。可以說，智慧城市建設正在經(jīng)歷一次重大轉(zhuǎn)型，各種大數(shù)據(jù)處理與應用技術的不斷產(chǎn)生，加速驅(qū)動著智慧城市建設向更高層級進化。同時，城市中豐富多樣的業(yè)務場景也催生出不同的用戶需求與落地的應用。

二、大數(shù)據(jù)在智慧城市建設中的作用與地位

在智慧城市建設中，大數(shù)據(jù)的作用與地位正在發(fā)生深刻的變化，大數(shù)據(jù)從以前的單純技術支撐手段，逐步向智慧城市的核心建設內(nèi)容與應用抓手轉(zhuǎn)變——隨著城市規(guī)模越來越大、城市人口越來越多、構(gòu)成越來越復雜，傳統(tǒng)的按條塊分工模式早已無法滿足城市的管理與運營，城市的精細化治理只有依靠全面的分析與科學的決策才可持續(xù)，只有大數(shù)據(jù)對城市運行產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行充分理解與分析，才可支撐新型智慧城市的有序運行，大數(shù)據(jù)已經(jīng)逐步成為智慧城市的信息化基礎設施之一，是數(shù)據(jù)驅(qū)動下的新型智慧城市的重要組成部分。

三、大數(shù)據(jù)在智慧城市建設應用中的瓶頸與問題

大數(shù)據(jù)在智慧城市領域的主要應用瓶頸與問題如下：

1.大數(shù)據(jù)拉通存在壁壘

以大數(shù)據(jù)為核心的新型智慧城市建設，在落地實踐的過程中也面臨著許多新的困難。最關鍵問題之一就是數(shù)據(jù)拉通共享存在嚴重壁壘。大數(shù)據(jù)作為新型智慧城市的基礎設施，天然就要求站在城市的高度拉通政府、企業(yè)等城市實體在生產(chǎn)運營中產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)。但在實際工作中，跨部門之間的協(xié)調(diào)十分困難，目前各政府部門的管理體系呈現(xiàn)條線化，各部門對自己的上級部門負責，對橫向拉通缺乏動力，導致很難形成全面的數(shù)據(jù)拉通與共享，最終導致智慧城市建設的基礎難以夯實。

2.大數(shù)據(jù)質(zhì)量欠佳，影響可用性

由于歷史建設時，缺乏數(shù)據(jù)層面的頂層設計與統(tǒng)籌規(guī)劃，導致城市各行業(yè)各條塊數(shù)據(jù)的可用性也存在一定問題，表現(xiàn)為數(shù)據(jù)質(zhì)量欠佳，在數(shù)據(jù)融合與關聯(lián)后，直接影響的就是數(shù)據(jù)的可用性。

于此同時，新型智慧城市建設背景下，對數(shù)據(jù)的要求較通常而言更高，許多場景都需要對數(shù)據(jù)進行實時更新，甚至實現(xiàn)從數(shù)據(jù)產(chǎn)生到采集入庫全流程的數(shù)據(jù)臺賬。但是許多政府部門的數(shù)據(jù)采集頻率偏低，數(shù)據(jù)治理缺乏。以水電煤汽油數(shù)據(jù)為例，大部分管理部門均在1個月才更新1次數(shù)據(jù)，這會導致數(shù)據(jù)的有效性存在偏差。

3.大數(shù)據(jù)管理與應用缺乏體系規(guī)范

智慧城市在每天的運行中，不斷在處理與分析數(shù)據(jù)，也不斷地產(chǎn)生分門別類的數(shù)據(jù)。對于數(shù)據(jù)的管理與應用均需要成體系的去看待，需要從頂層設計的高度，全面盤活資源，建立大數(shù)據(jù)管理與應用的體系與規(guī)范，才能避免當前普遍存在的數(shù)據(jù)無人采集、無人更新維護、無人使用的現(xiàn)象，不讓數(shù)據(jù)“躺在檔案庫中睡覺”。